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大家都知道,預(yù)制艙式在工廠完成安裝調(diào)試,運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行搭建的,那么有誰知道預(yù)制艙如何運(yùn)輸呢?其實(shí),根據(jù)預(yù)制艙內(nèi)部是否安裝設(shè)備,以及預(yù)制艙的大小進(jìn)行選擇,預(yù)制艙的運(yùn)輸及吊裝方式也是不同的,下面讓我們一起來具體了解一下吧。
1、運(yùn)輸方式
預(yù)制艙可以選擇的運(yùn)輸方式包括汽運(yùn)、海運(yùn)、以及鐵路運(yùn)輸,在無特殊情況時,大多使用整體汽運(yùn)的方式,根據(jù)預(yù)制艙的長度和寬度,選擇合適的平板車進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸時還要保障預(yù)制艙的穩(wěn)固性,需要固定在平板車上,防止運(yùn)輸過程中預(yù)制艙的移動。
在預(yù)制艙過大,長度和寬度不能滿足國家規(guī)定的公路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)時,需要將預(yù)制艙進(jìn)行分體運(yùn)輸,確保運(yùn)輸?shù)陌踩?。被分開的預(yù)制艙到達(dá)現(xiàn)場后需要進(jìn)行拼接,詳細(xì)可參考預(yù)制艙怎么進(jìn)行拼接。
2、吊裝方式
預(yù)制艙的運(yùn)輸及吊裝方式還取決于預(yù)制艙艙體內(nèi)是否有設(shè)備已經(jīng)安裝,當(dāng)其是空箱時可以采用上部吊裝的方式,即在艙頂安裝吊耳,進(jìn)行起吊,為了保障艙頂在吊裝時不會發(fā)生變形,需要具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。將預(yù)制艙起吊到一定高度后平穩(wěn)放到用于運(yùn)輸?shù)钠桨遘嚿?,并且可以采用可拆卸的吊耳,在吊裝完成不需要時可以拆卸下來。
若預(yù)制艙內(nèi)已經(jīng)安裝了設(shè)備,這時上部吊裝的方式就不能使用了,因?yàn)轭A(yù)制艙在起吊后,底部重量太大,不僅會造成預(yù)制艙的底部變形,還可能使吊耳承受不住重量造成下落的危險。所以為了避免這些情況發(fā)生,最保險的辦法是采用下部吊裝的方法。
具體方法為從預(yù)制艙的底部設(shè)置鐵鏈繩索,進(jìn)行起吊,可以有效的分擔(dān)預(yù)制艙艙底承受的重量,達(dá)到安全起吊的效果。并且為了更加保險起見,在生產(chǎn)過程中就要進(jìn)行預(yù)制艙底座承壓能力優(yōu)化設(shè)計(jì),確保其安全性。
通過以上預(yù)制艙的運(yùn)輸及吊裝方式我們可以清楚地了解到各種情況時預(yù)制艙運(yùn)輸和吊裝的選擇,根據(jù)預(yù)制艙的大小,可以將預(yù)制艙進(jìn)行整體或分體運(yùn)輸,分體預(yù)制艙到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行拼接即可,安裝十分方便。。如您有預(yù)制艙的相關(guān)需求或問題,歡迎隨時聯(lián)系我們,咨詢電話:13335292828(微信同號)。
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