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隨著如今各種資源被急速消耗，我們的節(jié)約能源意識越來越強烈，為了更好的節(jié)約能源，我們進行了預制艙各結構節(jié)能設計，確保能源不會被浪費，甚至在正常運行的情況下能夠減少能源的消耗。

1、預制艙墻體的節(jié)能設計

預制艙墻體選用復合結構的材料，內部還進行了填充，提高了艙體的保溫性能，并且結合經(jīng)濟性、適用性、空間合理性等因素選擇墻體的厚度，在底部也進行了保溫處理，選擇了密封性很好的材料，避免熱量的過分留出及損耗，以及潮氣進入艙體。

2、預制艙艙頂?shù)墓?jié)能設計

預制艙艙頂?shù)倪x擇也是節(jié)能的一個重要環(huán)節(jié)，將艙頂上設置一定量的呼吸口，避免空氣與外部環(huán)境同化，并且符合熱脹冷縮的原理保持艙內艙外的壓力平衡，使熱量不會散失，相應的動能也能產(chǎn)生更多。

并且在夏季炎熱時候，艙頂?shù)暮粑谶€能起到降溫的作用，自動平衡艙內的環(huán)境溫度，延緩溫度過高的情況產(chǎn)生，減少空調的打開次數(shù)和使用時間，相應的可以節(jié)約電能的使用，降低能耗。

3、預制艙外表節(jié)能設計

我們都知道，不同的顏色對太陽的吸收系數(shù)不同，黑色和白色就是兩個極端，所以我們夏天也會避免穿黑色的衣服，那么預制艙的外表顏色是不是也是要進行選擇的呢，是的，我們根據(jù)預制艙使用地區(qū)的不同進行選擇，在夏熱冬暖地區(qū)采用白色為主，在夏熱冬冷地區(qū)采用較深的顏色，這樣就能合理控制熱量的產(chǎn)生，從而達到節(jié)能的效果。

4、其他節(jié)能設計

將艙門設置自動關閉功能，使艙門能夠及時關閉，避免熱量的留出，并且在有工作人員工作的地方設置采光窗，白天可以通過采光窗的光進行辦公，減少了日光燈的使用，節(jié)約了能耗。

通過以上預制艙各結構節(jié)能設計的措施，大家對預制艙的節(jié)能還有什么問題嗎，若您有預制艙相關需求或者問題，請撥打電話：13335292828（微信同號）。

注：本文為騰達電器整理，商業(yè)轉載請標明出處。

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